改改改!!!車是一定要改的 就算不常騎也要改
老婆之前嗆聲說 不要動我的車 不要花錢在我車上
不過 自從上一次跟著去公園路之後 就不在阻止我
在這要說一下 那天阿杰騎MV2一下就上去 真的腿力第一名
今天的重點是要把原本的8速改成16速 大大提升爬坡力
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814166-1124524753.jpg)
女生就愛用粉紅色 車沒有粉粉的 至少水壺要粉味一點
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814166-1471931756.jpg)
之前用金屬的TACX水壺架 太小 這個水壺放不到底還會刮傷 換這個便宜又好用
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814167-4054582605.jpg)
因為新增變速線組 所以要外管 去泰山G店買線組 結果要買變速線組
老闆賣我煞車線組 ㄟ~~買都買了 所以只好裝上剎車 把舊煞車外管拿來用變速
還好車小 把前後剎車外管換好後 連後變速的外管都換上功夫龍外管
管線尾端的束子不夠用 先去化成路的菜市場車店 跟老闆要ㄧ些普通的頂著用
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814168-2263208105.jpg)
煞車線是外覆鐵氟龍材質的鋼線 真的很滑順 但是刮到馬上掉漆
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814168-236957239.jpg)
公路車的變速線要繞這個轉折器 下拉式的中變
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814169-283450943.jpg)
後變速維持原廠的8速 原本是想升級9速的 不過老婆說這樣夠用了
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814170-2988747772.jpg)
泰山G店買的DEORE變把 500元一個
拿來變大盤上的變速器 要用螺絲限制作動範圍 因為大盤只有兩片齒盤
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814171-1828526771.jpg)
重新走線 往內縮一點 前變速外管還沒換功夫龍的
原廠的外管先頂著用 上網買一公尺要250元
左邊的束帶是拿來束褲管的 沒用就綁在手把上
泰山G店有賣 還有打折ㄜ RST照150原價賣
基本上走線順序由外到內是 左煞 右煞 右變 左變
不過因為車架的關係 所以走線還是要依最順的方式走
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814171-3253302398.jpg)
本來要買105的中變 要ㄧ千多元一組 還好阿杰贊助
這算是第四級的東西R440 但是跟大盤有點不合
不知道是因為這個大盤是CT大盤的關係
還是說 中柱的角度不夠 所以有幾齒會磨到變速器底
不過免錢的就懵懵用 還是很感謝地主的贊助~~~~
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814172-3882933129.jpg)
因為中柱上沒有固定座 所以要買管束固定座 SHIMANO原廠的 一個300元
堅持用原廠部品 因為這不是土炮2號.............................................................
這個東西很重要 因為ㄧ直沒入手 所以拖到今天才改車
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814172-4146714440.jpg)
阿竣R-1拆下的FSA CT大盤 50/34T 所以更適合爬坡
這個價格比較高 所以要貼我們總裁一些費用 我想照賣價打ㄧ折好了
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814174-2115766152.jpg)
這個也是阿竣贊助的 變檔在精心調整下 順順順 鍊條也打掉快8目
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814175-1496457486.jpg)
曲柄組配的FSA中空BB 裝的那天也剛好在裝XTR的BB 真的~~滑順度差一大截
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814175-1223195513.jpg)
用我最熟析的動作證明
BB真的是中空的............
曲柄組真的是ㄧ體式的...........
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814176-2685198052.jpg)
老婆說 他要不一樣的椅墊 所以買了個後面加寬加厚的椅墊 配車色剛剛好
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814177-2387545566.jpg)
一樣貴婦等級的握把 這是阿竣幫我找到的 又粗又軟 還有粗花編織
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814178-653332270.jpg)
配上TOPEAK的小蛋蛋包 座桿是長毛他哥哥贊助的
可是CARBON的ㄜ~~~~
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814178-2260001782.jpg)
這台車最屌的是這個流浪天涯小包包 最實用的東西
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814179-1380868297.jpg)
台灣製造的 也在台灣的某個小角落改裝
想把這台MV2改成碟煞版的 不過要換花鼓 前叉 工程很浩大
我想換KOOL-STOP就好了 其實 調整才是最重要的
眾隊友請看看你們的剎車皮 應該都沒有調整到貼合輪框 煞車力道大減
問問阿竣 他的每台煞車都是我調整的 有調整真的有差 力道不會輸碟煞太多
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814180-1038359628.jpg)
下班後 我就騎MV2回家 爬坡時特意試試低速檔 嗯~~大大改善
還是腿力進步了 根本降不到最低速檔爬坡
車~~~~果然還是要改!!!
老婆之前嗆聲說 不要動我的車 不要花錢在我車上
不過 自從上一次跟著去公園路之後 就不在阻止我
在這要說一下 那天阿杰騎MV2一下就上去 真的腿力第一名
今天的重點是要把原本的8速改成16速 大大提升爬坡力
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814166-1124524753.jpg)
女生就愛用粉紅色 車沒有粉粉的 至少水壺要粉味一點
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814166-1471931756.jpg)
之前用金屬的TACX水壺架 太小 這個水壺放不到底還會刮傷 換這個便宜又好用
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814167-4054582605.jpg)
因為新增變速線組 所以要外管 去泰山G店買線組 結果要買變速線組
老闆賣我煞車線組 ㄟ~~買都買了 所以只好裝上剎車 把舊煞車外管拿來用變速
還好車小 把前後剎車外管換好後 連後變速的外管都換上功夫龍外管
管線尾端的束子不夠用 先去化成路的菜市場車店 跟老闆要ㄧ些普通的頂著用
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814168-2263208105.jpg)
煞車線是外覆鐵氟龍材質的鋼線 真的很滑順 但是刮到馬上掉漆
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814168-236957239.jpg)
公路車的變速線要繞這個轉折器 下拉式的中變
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814169-283450943.jpg)
後變速維持原廠的8速 原本是想升級9速的 不過老婆說這樣夠用了
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814170-2988747772.jpg)
泰山G店買的DEORE變把 500元一個
拿來變大盤上的變速器 要用螺絲限制作動範圍 因為大盤只有兩片齒盤
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814171-1828526771.jpg)
重新走線 往內縮一點 前變速外管還沒換功夫龍的
原廠的外管先頂著用 上網買一公尺要250元
左邊的束帶是拿來束褲管的 沒用就綁在手把上
泰山G店有賣 還有打折ㄜ RST照150原價賣
基本上走線順序由外到內是 左煞 右煞 右變 左變
不過因為車架的關係 所以走線還是要依最順的方式走
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814171-3253302398.jpg)
本來要買105的中變 要ㄧ千多元一組 還好阿杰贊助
這算是第四級的東西R440 但是跟大盤有點不合
不知道是因為這個大盤是CT大盤的關係
還是說 中柱的角度不夠 所以有幾齒會磨到變速器底
不過免錢的就懵懵用 還是很感謝地主的贊助~~~~
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814172-3882933129.jpg)
因為中柱上沒有固定座 所以要買管束固定座 SHIMANO原廠的 一個300元
堅持用原廠部品 因為這不是土炮2號.............................................................
這個東西很重要 因為ㄧ直沒入手 所以拖到今天才改車
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814172-4146714440.jpg)
阿竣R-1拆下的FSA CT大盤 50/34T 所以更適合爬坡
這個價格比較高 所以要貼我們總裁一些費用 我想照賣價打ㄧ折好了
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814174-2115766152.jpg)
這個也是阿竣贊助的 變檔在精心調整下 順順順 鍊條也打掉快8目
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814175-1496457486.jpg)
曲柄組配的FSA中空BB 裝的那天也剛好在裝XTR的BB 真的~~滑順度差一大截
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814175-1223195513.jpg)
用我最熟析的動作證明
BB真的是中空的............
曲柄組真的是ㄧ體式的...........
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814176-2685198052.jpg)
老婆說 他要不一樣的椅墊 所以買了個後面加寬加厚的椅墊 配車色剛剛好
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814177-2387545566.jpg)
一樣貴婦等級的握把 這是阿竣幫我找到的 又粗又軟 還有粗花編織
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814178-653332270.jpg)
配上TOPEAK的小蛋蛋包 座桿是長毛他哥哥贊助的
可是CARBON的ㄜ~~~~
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814178-2260001782.jpg)
這台車最屌的是這個流浪天涯小包包 最實用的東西
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814179-1380868297.jpg)
台灣製造的 也在台灣的某個小角落改裝
想把這台MV2改成碟煞版的 不過要換花鼓 前叉 工程很浩大
我想換KOOL-STOP就好了 其實 調整才是最重要的
眾隊友請看看你們的剎車皮 應該都沒有調整到貼合輪框 煞車力道大減
問問阿竣 他的每台煞車都是我調整的 有調整真的有差 力道不會輸碟煞太多
![](https://pic.pimg.tw/markwu115/1381814180-1038359628.jpg)
下班後 我就騎MV2回家 爬坡時特意試試低速檔 嗯~~大大改善
還是腿力進步了 根本降不到最低速檔爬坡
車~~~~果然還是要改!!!
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